15 сентября 2024 года Южный речной порт празднует свой 85-летний юбилей. Специально к этому событию Музей Транспорта Москвы при поддержке компании «Аеон Девелопмент» выпустил документальный фильм «Москва. Южный порт».
Узнай свою Москву
Используя классические принципы построения музейной экспозиции, в 5 сериях создатели фильма повествуют о событиях, связанных с освоением реки в тесной связи жизни города и развития гавани с конца 19 века по настоящее время.
«Южный речной порт — некогда крупнейший транспортный хаб в Москве, где сходились водные, автомобильные и железнодорожные пути. Его история тесно связана с развитием Москвы и потребностями города. Чтобы сохранить память о порте и воспоминания людей, которые здесь работали, Музей Транспорта Москвы выпустил документальный фильм «Москва. Южный порт». Его можно посмотреть бесплатно на
сайте музея», — рассказал заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности.
«В годы Великой Отечественной войны через причалы Южного речного порта проходила эвакуация населения, оборудования заводов и музейных ценностей, а также снабжение Москвы дровами и продовольствием. Позднее порт отметился во многих инфраструктурных проектах, которые служат городу и москвичам до сих пор. Южный речной порт участвовал в прокладке нового русла Москвы-реки у Нагатинской поймы и
строительстве одноимённого метромоста, в подготовке территорий для возведения жилых районов в Нагатино и Марьино. В совсем недавнем прошлом через причалы порта в Москву доставили тоннелепроходческие щиты для Лефортовского тоннеля и Большой кольцевой линии Московского метрополитена», — дополнила директор Музея Транспорта Москвы Оксана Бондаренко.
В фильме много редких архивных материалов, в том числе исторической видеохроники с оригинальным звучанием. Это позволило воссоздать атмосферу ушедших времен и органично вплести в нее кадры живого современного порта. Также для одного из эпизодов с помощью нейросетей был воссоздан голос легендарного директора порта Бориса Петровича Марисова.
Линия музейного расследования, за которую в фильме отвечали руководитель научно-исследовательской службы Музея Транспорта Москвы Никита Голованов и генеральный директор Южного речного порта Валерий Арестов, поддержана рассказами очевидцев-портовиков — людей, в разные годы работавших в порту, старшему из которых недавно исполнилось 92 года. Часть съемок прошла в Российской государственной библиотеке, в фондохранилище которой было обнаружено немало материалов, позволивших восстановить пробелы в истории порта.
Каким будет Южный порт
Не обошел фильм и тему будущего, развития нового района. Закрытие речных портов – мировая тенденция, которая дает возможность сделать доступной и благоустроенной территории у берегов рек. Редевелопмент бывшего речного порта позволяет построить «город будущего» и создать застройку нового образца с жилой и деловой частью, социальными и досугово-культурными объектами, развлечениями и природными зонами. По сути появится Третий центр столицы после исторического и Москва-Сити.
«Наш проект является одним из крупнейших и знаковых в столице. Сегодня Москва-река играет важную роль в развитии градостроительства. Новый район будет бережно хранить память места – портовой территории, важные исторические артефакты. Так, мы планируем открыть музей под открытым небом, главным объектом которого станет портовый кран, высотой 49 метров. Арт-объект станет украшением самой протяженной набережной Москва-реки, популярным символом города. Любоваться им можно будет не только с побережья, но и с воды с палубы прогулочных и туристических теплоходов», — отметил Дмитрий Старостин, управляющий партнер «Аеон Девелопмент».
Фильм можно посмотреть бесплатно на сайте Музея Транспорта Москвы: Узнать больше об истории города
